Arkada

Предлагаем лучшие цены на ТНВД DENSO! Если какого то ТНВД нет в наличии, мы оперативно доставим Вам его со склада поставщика. СПЕЦЦЕНА!
Пришлите запрос на Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript и мы оперативно его проценим.

Топливный насос высокого давления – один из основных конструктивных элементов, из которых состоит система впрыска дизельного двигателя. Основными функциями, которые выполняет насос, является нагнетание под давлением необходимого количества топлива и регулировка нужного момента начала впрыскивания.

Корпорация Denso является одним из ведущих производителей топливных насосов высокого давления. Основу такого насоса составляет плунжерная пара, объединяющая поршень и цилиндр небольшого размера. Для изготовления плунжерной пары данный производитель использует высококачественную сталь. Между втулкой и плунжером обеспечивается прецизионное сопряжение – минимальный зазор.

Существуют следующие виды ТНВД Denso:
- распределительный;
- рядный;
- магистральный.

Распределительные насосы зачастую состоят из нескольких плунжеров, обеспечивающих нагнетание и распределение топлива по цилиндрам. Рядные насосы производят нагнетание топлива в цилиндр посредством отдельной плунжерной пары. Нагнетание топлива в магистральных насосах производится напрямую в аккумулятор. 
Высокую надежность рядных ТНВД обеспечивает сама конструкция – возможность работы на топливе достаточно низкого качества. Такие насосы применяются на двигателях, оснащенных раздельными камерами сгорания, а также непосредственным впрыском.
Распределительные ТНВД (V4 Denso), в отличие от рядных, имеют пару плунжеров, которые обслуживают все цилиндры двигателя. Данный тип насосов имеет меньшую массу и габаритные размеры, а также обеспечена большая равномерность подачи, но долговечность сопряженных деталей более низкая. Смазка распределительного ТНВДпроизводится дизельным топливом, заполняющим корпус насоса. Если возникает необходимость исправления погрешностей механической обработки, нужно применять метод программного корректирования.
Магистральный ТНВД выполняет нагнетательную функцию. Он обеспечивает наиболее высокое давление топлива. В своей конструкции он имеет от одного до трех плунжеров, привод которых осуществляется при помощи кулачковой шайбы или кулачкового вала, который при движении под воздействие возвратной пружины опускает плунжер вниз, тем самым, уменьшая давление в компрессионной камере. В результате впускной клапан открывается и происходит подача топлива в камеру. При определенном давлении выпускной клапан открывается, и топливо поступает в рампу. Подача топлива регулируется в зависимости от самой потребности двигателя при помощи клапана дозирования топлива. Клапан в нормальном положении всегда открыт. Он закрывается на конкретную величину в случае поступления сигнала электронного блока, что позволяет регулировать количество топлива, которое поступает в компрессионную камеру.
ТНВД Denso Common Rail являются самыми современными насосами с цифровым управлением. Представителем их первого поколения является НР-0 – рядный насос с двумя плунжерами и с шестеренчатой подкачкой. Регулировка подачи топлива в магистраль производится соленоидами, также данная модель ТНВД регулирует количество предвпрыска. Такие насосы зачастую используются на средне тоннажных и большегрузных грузовиках, а также сельхоз-строй технике.

НР-2 имеет схожие характеристики с НР-1, только насос здесь роторный с шиберной подкачкой. Данная модель более популярна для малотоннажных грузовиков и легковых автомобилей.
Вторым поколением ТНВД Denso Common Rail выступают НР-3 – насос с двумя плунжерами с их радиальной компоновкой, а также приводом при помощи кулачкового вала. Предназначается для использования в среднетоннажных грузовиках, а также легковых автомобилях. Этот вид насосов компания начала выпускать в 2001 году.

НР-4 считается аналогом НР-3, отличием является шестеренчатая подкачка. Производится с 2003 года.
В составляющие всех цилиндров входят форсунки Denso. Именно они и принимают топливо, равномерно его распределяя. Если же происходит засорение форсунок, нужно срочным образом сделать их прочистку, или при необходимости, замену, так как это чревато неполадками в ТНВД.
Все испытания ТНВД Denso производятся на стендах, предназначенных для испытаний дизельной аппаратуры.