Arkada

Лучшие цены на новые ТНВД Mercedes! Наличие на складе, а также прямые поставки со складов Mercedes Россия и Европейского склада Mercedes.

Мы предлагаем как оригинальные ТНВД Мерседес, так и не оригнальые замены. Например ТНВД Bosch, которые устанавливаются на данные автомобили.

Перечень ТНВД Mercedes (Мерседес), доступных для заказа:

Топливные насосы высокого давления (ТНВД) устанавливаются на автомобилях Mercedes. ТНВД имеют модели М, MW и M/RSF, фирмы Bosch. ТНВД Bosch является одним из основных узлов дизельного двигателя. Задача его заключается в нагнетании определенного количества топлива в форсунки, под высоким давлением (около 120 бар), в требуемый момент времени, который определяет угол опережения впрыска.
Насосы с вакуумным регулятором оборотов, типа М, имеют индивидуальную систему смазки, которая требует периодического обслуживания (согласно регламенту, следует проводить через каждые 15 тыс. км.), остальные насосы смазываются маслом, приходящим от двигателя. Четырех и пяти-цилиндровые двигатели оборудуются распределительным ТНВД.
У 6-цилиндрового двигателя имеется рядный ТНВД.
Все топливные насосы высокого давления приводятся цепью от коленчатого вала и располагаются на двигателях с левой стороны. Насос имеет встроенный датчик температуры, при помощи которого выдается сигнал на прекращение подачи топлива, и топливоподкачивающий насос. Снаружи топливного насоса расположены электромагнитные клапаны, один служит для остановки двигателя, второй необходим для подачи топлива. Угол опережения впрыска устанавливается с помощью стробоскопа или мотортестера динамическим методом, или статическим - по трубопроводу слива.
Топливные насосы редко выходят из строя, т.к. обладают высокой надежностью. По причине неисправности топливного насоса высокого давления повышается расход топлива, не доставляется подача топлива к форсунке от насоса, обнаруживается течь топлива из тнвд (которая может привести к возгоранию в моторном отсеке), обнаруживается наличие посторонних шумов из топливного насоса, появляется повышенная дымность, ухудшается запуск двигателя, на холостом ходу сомнительно работает дизель, в виде рывка или с запаздыванием реагирует на педаль газа. Также причиной выхода из строя насоса является разрыв мембраны привода рейки, на насосах M с вакуумным управлением, а также выход из строя подкачивающей помпы из-за износа уплотнений (крепится сбоку на ТНВД).
При появлении признаков неисправности ТНВД Мерседес, автомобилю потребуется квалифицированная помощь специалистов. Диагностика и ремонт топливных насосов высокого давления Mercedes проводятся на специальном компьютерном стенде, типа Bosch ЕPS815, который имеется у всех специализированных предприятий. Он позволяет регулировать число оборотов, а также у него имеется электронно-управляемый бесступенчатый привод. После устранения дефектов агрегата составляется калькуляция стоимости ремонта топливного насоса, который согласовывается с клиентом. На выходе автомобиля из ремонта, в обязательном порядке, производится регулировка ТНВД Mercedes. После ремонта топливного насоса специализированная компания в обязательном порядке должна предоставить соответствующую гарантию.

Но не стоит забывать о том, что в некоторых случаях стоимость ремонта тнвд и деталей во много раз превышает цену нового насоса.
Так что перед ремонтом следует взвесить все «за» и «против». Стоит обратить внимание на то, что ремонт ТНВД операция сложная и трудоемкая, которая не допускает самостоятельного вмешательства. Мастер, который производит ремонт топливного насоса, должен обладать большим объемом опыта и знаний, при наличие специального оборудования. Провести качественный ремонт ТНВД самостоятельно в гаражных условиях невозможно.
При ремонте тнвд основными проблемами являются вода в топливе и низкие связывающие показатели отечественного дизтоплива, а именно некондиционного топлива. Дело в том, что изнутри насос заполнен топливом, которое смазывает плунжерную пару и все другие движущиеся детали насоса. Если эта смазка включает в себя большое количество механических примесей, а также имеет в своем составе воду, при этом потеряла смазывающие свойства из-за смешивания с керосином, бензином или этанолом (к чему иногда приходится прибегать зимой), то вскоре с ТНВД возникнут проблемы, которые быстро выведут из строя форсунки, в свою очередь отвечающие за впрыск и распыление топлива.